VTT Vitus Nucleus 27 VR (2022)

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Le Vitus Nucleus est le VTT que vous n'oublierez jamais. Celui qui vous a rendu accro. Il est tout ce qu'un VTT devrait être : confortable, fiable et prévisible. Mais surtout, il est amusant. Le Nucleus est suffisamment polyvalent pour rouler n'importe où, mais vous aurez le meilleur temps sur les sentiers appropriés.

C'est exactement ce qu'un VTT devrait faire, un vélo qui inspire confiance lorsque vous roulez hors route, sur un terrain accidenté et lorsque vous affrontez des obstacles sur les sentiers. C'est un vrai VTT offrant des performances éprouvées, mais ne vous contentez pas de nous croire sur parole, le Nucleus est un multi-récompensé qui a été élu 500 £ Hardtail de l'année quatre fois de suite par le magazine MBR.

Conduire votre premier VTT nécessite une confiance totale dans l'équipement. Au fur et à mesure que le sentier se tord et tourne, monte et descend, vous devez vous sentir en contrôle total. La géométrie éprouvée du Nucleus offre une stabilité et une agilité rassurantes pour que vous restiez bien détendu. Le vélo est livré équipé de composants résistant de haute qualité.

Les composants comprennent des freins à disque hydrauliques Clarks M2 qui sont réactifs quelles que soient les conditions, une fourche à suspension pneumatique SR Suntour XCR32 Air LOR DS qui adoucit le terrain et la transmission Box Four sans tracas qui garantit que le changement de vitesse est rapide et léger. Mais ce vélo ne sera pas laissé pour compte à mesure que votre confiance grandira. Avec le cadre en aluminium primé en son cœur, vous pourrez entièrement personnaliser et mettre à niveau la configuration pour l'adapter au mieux à votre style de conduite et continuer à développer vos compétences en VTT.

Votre premier VTT devrait vous armer de tout le nécessaire pour profiter de ce sport. Pour vous mettre sur la bonne voie pour débloquer les sensations fortes des sentiers. Le Nucleus est spécialement conçu pour les besoins d'un nouveau vététiste.

Spécifications complètes

Cadre : Nucleus aluminium 6061-T6, boîtier de pédalier fileté BSA, fixations de freins à disque IS, 135 mm x 9 mm QR
Fourche : SR Suntour XCR32 Air LOR DS, débattement de 120 mm, 27,5 pouces, pivot droit 1 1/8 pouces, 100 mm x 9 mm QR, ressort pneumatique
Jeu de direction : Neco ZS44/28.6 supérieur et ZS56/28.6 inférieur
Cintre : Nukeproof Neutron V2 Riser alliage 6061, élévation de 25 mm, courbure arrière 9°, largeur : 760 mm S/M, 780 mm L/XL, 31,8 mm
Potence : Vitus 50 mm alliage, portée 50 mm, élévation 3°
Poignées : Vitus Lock-On
Jante avant : WTB ST I30 TCS 2.0, 27,5 pouces, 32 percées, ruban de jante TCS Tubeless installé
Jante arrière : WTB ST I30 TCS 2.0, 27,5 pouces, 32 percées, ruban de jante TCS Tubeless installé
Moyeu avant : Vitus KT K68F 32 percées, 6 vis, 100 x 9 mm QR
Moyeu arrière : Vitus KT K68R, 32 percées, 6 vis, 135 x 9 mm QR
Pneu avant : Maxxis Ardent 27,5 x 2,25 pouces
Pneu arrière : Maxxis Ardent 27,5 x 2,25 pouces
Rayons : acier inoxydable
Chaîne : Box Four 8 vitesses, 110 maillons
Pédalier : Samox 170 mm, plateau étroit/large 32 dents
Boîtier de pédalier : Samox, fileté BSA, coque de 73 mm
Frein avant : frein à disque hydraulique Clarks M2
Frein arrière : frein à disque hydraulique Clarks M2
Disques : Clarks M2 180 mm avant, 160 mm arrière, 6 vis
Dérailleur arrière : Box Four 8 vitesses, embrayage à glissement limité
Commande arrière : Box Four 8 vitesses Multi Shifter
Cassette : Sunrace 11-42 dents, 8 vitesses
Selle : Nukeproof Neutron
Tige de selle : Vitus alliage 6061, 31,6 x 400 mm
Vis de selle : Vitus 34,9 mm
Poids : non-disponible

Assemblé, ajusté et prêt à rouler

Soyez assuré que chaque vélo est entièrement construit et réglé par l'équipe de mécaniciens cyclistes qualifiés de Wiggle pour garantir que votre vélo arrive en parfait état. Nous fournissons tous les vélos avec un jeu de pédales en plastique, une clé à pédale et un kit multi-outils. Trouvez votre taille en cliquant sur le guide des tailles.

Veuillez noter qu'en raison de problèmes en cours dans la chaîne d'approvisionnement mondiale de vélos, les fabricants peuvent remplacer certains composants en fonction de leur disponibilité. Dans cette situation, ils seront remplacés par des pièces de même qualité ou plus performantes.