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VTT semi-rigide Nukeproof Scout 275 Race (Deore 10, 2021)

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Prix catalogue 1 371,71 € Économisez 19%
Agile et polyvalent, le VTT semi-rigide Nukeproof Scout 275 Race comprend un cadre en alliage à triple section, une suspension RockShox, une transmission Shimano Deore à 10 vitesses et des freins à disque hydrauliques.
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    Agile et polyvalent, le VTT semi-rigide Nukeproof Scout 275 Race comprend un cadre en alliage à triple section, une suspension RockShox, une transmission Shimano Deore à 10 vitesses et des freins à disque hydrauliques.

    Caractéristiques principales :

    • Cadre : triple section variable alliage
    • Fourche : RockShox Recon RL, 140 mm
    • Dérailleur arrière : Shimano M5120 Deore à 10 vitesses
    • Cassette : Sunrace CSMS2 10 vitesses, 11-46 dents
    • Pédalier : Shimano Deore M5100 10 vitesses, 170 mm, 32 dents
    • Freins : Levier Shimano MT4100 avec tringle Shimano MT410, plaquettes en résine
    • Roues : moyeux : Nukeproof Neutron V2 Boost; jantes :  WTB ST i30 TCS 2.0
    • Pneus : avant : Maxxis Assegai 27,5 x 2,6 pouces, Maxx Terra, EXO, TR / arrière : Maxxis Dissector 27,5 x 2,6 pouces, Maxx Terra EXO+, TR
    • Poids : 13,26 kg

    Cadre et fourche

    • Cadre: Nukeproof Scout 275, custom triple butted hydro-formed Alloy, internal cable routing for dropper seat posts, ISCG 05 mount, threaded 73mm BB, Boost 148mm rear axle spacing, Includes Kevlar chainstay protector
    • Fourche: RockShox Recon RL 140mm, 46mm Offset, Solo air, Gloss Black
    • Pivot: Conique
    • Fixations du porte-bidon: Tube diagonal
    • Acheminement des câbles: Interne

    Transmission

    • Fabricant du groupe: Shimano
    • Vitesses: 10
    • Pédalier: Shimano M5100 Deore 10 Speed Crank, 170mm, 32T, 52mm Chainline
    • Type de pédalier: Simple
    • Chaîne: KMC X10 10-Speed, with Quick Link
    • Cassette: Sunrace CSMS2 10-Speed, 11-46T

    Roues et pneus

    • Taille de roue: 27,5 pouces (650b)
    • Pneus: Front: Maxxis Assegai 27.5"x 2.6", Maxx Terra, EXO, TR/ Rear: Maxxis Dissector 27.5"x 2.6", Maxx Terra EXO+, TR

    Freins

    • Type de frein: Frein à disque hydraulique
    • Freins: Shimano MT4100 Lever with Shimano MT410 2 Pot Caliper, Resin Pads

    Kit de finition

    • Ruban de cintre/poignées: Nukeproof Sam Hill Signature
    • Cintre: Nukeproof Neutron V2 25mm Rise, Width - S780mm, M780mm, L800mm, XL800mm)
    • Potence: Nukeproof Neutron AM, 45mm, black
    • Tige de selle: Nukeproof Neutron, Black, 31.6mm, 400mm
    • Selle: Nukeproof

    Autres spécifications

    • Année du modèle: 2021
    • Poids du vélo: 13.26kg
    • VTT: Oui

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    Description

    Conçu pour fournir une stabilité, une vitesse et un confort exceptionnels lors de chaque sortie, le Scout est idéal pour le cyclisme de trail, le VTT en montagne et les descentes rapides. Il comprend un cadre en alliage à triple section avec une géométrie moderne inspirée des modèles d'enduro pour une performance réactive et fiable sur tous les terrains. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano Deore à 10 vitesses avec une cassette de 11-46 dents et des freins à disques hydrauliques Shimano MT410.

    VTT semi-rigide agile, puissant et polyvalent

    La polyvalence est le maître mot de ce VTT. Son boîtier de pédalier bas, son angle de direction relâché et son cadre rigide vous permettent d'affronter les sentiers de votre choix, d'explorer les montagnes ou de dominer le parc de vélos. Pour les plus adeptes, le Scout 275 Race est suffisamment solide et polyvalent pour fournir un confort adapté aux séances de cross-country, et en même temps vous donne la confiance d'affronter les sentiers d'enduro les plus exigeants.


    Quel que soit votre choix de taille de roue, Nukeproof vous permet de profiter au maximum de chaque sortie. Explorez le terrain de jeu de la nature.


    Changements du châssis


    La géométrie a été mise à jour pour s'adapter aux cyclistes les plus grands. Les ingénieurs Nukeproof ont également saisi cette opportunité d'adoucir l'expérience cycliste avec un profil de hauban offrant plus de souplesse sans compromettre la rigidité torsionnelle du cadre.

    Le tout est associé à un nouveau système d'espacement de l'axe arrière Boost 148 afin d'améliorer la rigidité de la roue. L'accélération a également subi des changements, et le dégagement de pneu a été agrandi pour être compatible avec les pneus de 2,8 pouces.


    Équipé, testé et ajusté


    Chaque vélo est entièrement équipé, testé et ajusté par l'équipe de mécaniciens cyclistes certifiés de Wiggle pour vous garantir la réception d'un vélo en parfaite condition. Nous fournissons tous nos vélos avec une paire de pédales en plastique, une clé de pédale et un kit d'outils. Trouvez votre taille en cliquant sur le guide des tailles.

    Avertissement: le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques énoncées sur cette page.
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    Guide des tailles

    
    S M L XL
    Hauteur cm 161 - 171cm 169 - 179cm 177 - 187cm 185 - 195cm
    pieds 5′ 3″ - 5′ 7″ 5′ 7″ - 5′ 10″ 5′ 10″ - 6′ 2″ 6′ 1″ - 6′ 5″
    Entrejambe cm 71 - 76cm 76 - 81cm 81 - 86cm 86 - 92cm
    pouces 28″ - 30″ 30″ - 32″ 32″ - 34″ 34″ - 36″
    S M L XL
    Longueur du tube de selle mm 380mm 420mm 460mm 510mm
    pouces 15″ 161⁄2″ 181⁄8″ 201⁄8″
    Tube horizontal (virtuel) mm 586mm 611mm 637mm 662mm
    Tube de direction mm 105mm 105mm 110mm 110mm
    Angle de direction degrés 65° 65° 65° 65°
    Empattement mm 1139mm 1164mm 1191mm 1216mm
    Base mm 435mm 435mm 435mm 435mm
    Angle du tube de selle degrés 73° 73° 73° 73°
    Hauteur du pédalier mm -50mm -50mm -50mm -50mm
    Portée mm 400mm 425mm 450mm 475mm

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