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Le Substance VRS-1 est doté d'un cadre en aluminium solide et léger et d'une fourche en carbone pour un équilibre sublime entre fiabilité et contrôle à un faible poids. Il est équipé d'un groupe SRAM Apex 1 x 11 vitesses avec une large cassette 11-42 dents et de freins à disque actionnés par câble. Il roule également sur des roues Tubeless Ready DT Swiss G 1800 Spline et des pneus WTB Venture TCS Tubeless Ready.
Le Vitus Substance charge votre conduite de liberté et de choix. Il élargit votre horizon, offrant de nouvelles possibilités pour rouler et explorer là où vous ne seriez peut-être pas allé autrement. Libéré des mêmes anciens parcours, chaque trajet révèle de nouvelles voies à suivre, comme une nouvelle carte : cette allée vers qui sait où, la piste de gravier à travers les bois ou le raccourci plus accidenté que vous savez être plus rapide mais que d'autres vélos ne pourraient pas supporter. Dans un monde obsédé par le rythme, nous devons parfois nous concentrer sur l'endroit, le trajet et le plaisir qui vient d'un vélo avec la capacité et le sang-froid de rouler n'importe où.
Que vous vous lanciez dans une course de gravier rapide ou que vous restiez simplement léger pour une boucle locale en terrain mixte, le Substance VRS-1 avec des composants SRAM Apex est capable de s'adapter à votre conduite. En son centre, un cadre en aluminium à double renfort et une fourche en carbone sont faits pour assurer votre confort lors de longues journées et sur des surfaces variées, aidés par des pneus à gros volume qui adoucissent les bosses et ajoutent de la traction sur les pistes défoncées ou meubles. Avec la compatibilité pour les transmissions 1X ou 2X et les roues 700c ou 650b, vous pouvez vraiment affiner la configuration pour l'adapter au mieux à l'endroit où vous roulez. Et si vous aimez les courses ultra ou les expéditions de plusieurs jours, le cadre est équipé de supports pour porte-bagages, bouteilles d'eau et garde-boue. Pour les périples éloignés où l'eau, la nourriture et les pièces de rechange peuvent être difficiles à trouver, vous pouvez toujours faire le plein de tout ce dont vous avez besoin pour atteindre le prochain point de ravitaillement.
Il ne s'agit pas simplement des mêmes clichés de sortir des sentiers battus ou de partir à la recherche de la route la moins fréquentée, car le Substance est plus qu'un vélo de gravier ou d'aventure. Il élargit vos horizons, offrant des expériences plus riches et des souvenirs forts et durables. C'est un vélo qui vous permet d'en faire plus. C'est un vélo qui vous offre le choix. Le Substance permet un nouvel état d'esprit, qui vous incite à rompre avec la routine et à rouler où vous voulez, sans restriction.
Cadre : Substance, aluminium 6061-T6 à double renfort, acheminement de câble interne, compatible avec des tiges télescopiques 1X, fixations de garde-boue, fixations de porte-bagages, axe de 12 x 142 mm, fixation plate
Fourche : Substance, carbone UD, pinot fuselé, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue, fixation plate
Jeu de direction: ACROS Aix-Low R3, roulements étanches, OD48, 1 1/8 - 1 ½ pouces, 41.8 / 28.6 - 52 / 40
Cintre : Vitus aluminium 6061, portée de 77 mm, chute de 128 mm, évasement 16 degrés, XS : 400 mm, S : 400 mm, M : 420 mm, L : 420 mm, XL : 440 mm, XXL : 440 mm
Potence : Vitus aluminium 6061, forgé 3D, alésage de la barre : 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm, S : 80 mm, M : 90 mm, L : 100 mm, XL : 110 mm, XXL : 110 mm
Poignées (ruban de cintre): Vitus Super Grip, antidérapantes, résistantes aux chocs
Paire de roues : DT Swiss G 1800 Spline, 650b, Tubeless Ready, 100 x 12 mm avant, 142 x 12 mm arrière, 6 vis, moyeu libre HG
Jante avant : DT Swiss G 1800 Spline, 650b, Tubeless Ready
Jante arrière : DT Swiss G 1800 Spline, 650b, Tubeless Ready
Moyeu avant : DT Swiss 370, 12 x 100 mm, 6 vis
Moyeu arrière : DT Swiss 370, 142 x 12 mm, 6 vis, moyeu libre HG
Pneu avant : WTB Venture TCS Road Plus, 650b x 47, Tubeless Ready, composé Dual DNA, talon en aramide UST
Pneu arrière : WTB Venture TCS Road Plus, 650b x 47, Tubeless Ready, composé Dual DNA, talon en aramide UST
Rayons : DT Swiss, écrous Prolock
Chaîne : SRAM PC1110, 11 vitesses
Pédalier : SRAM Apex X-Sync, 40 dents, 11 vitesses, XS : 165 mm, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm, XXL : 175 mm
Boîtier de pédalier : SRAM GXP, fileté BSA, 68 mm, anglais
Frein avant : SRAM Apex, disque hydraulique, montage plat
Frein arrière : SRAM Apex, disque hydraulique, montage plat
Disques : SRAM Centreline, avant : 160 mm, arrière : 160 mm
Dérailleur arrière : SRAM Apex, 11 vitesses, chape longue
Commande gauche : SRAM Apex, levier de frein hydraulique
Commande droite : SRAM Apex, 11 vitesses
Roue libre : Sunrace MS8, 11 vitesses, 11-42 dents
Selle: Vitus, rail en titane
Tige de selle : Vitus aluminium 6061, 27,2 mm x 350 mm, recul de 12 mm
Vis de siège : aluminium 31,8 mm, boulon en acier
Soyez assuré que chaque vélo est entièrement construit et réglé par l'équipe de mécaniciens cyclistes qualifiés de Wiggle pour garantir que votre vélo arrive en parfait état. Nous fournissons tous les vélos avec un jeu de pédales en plastique, une clé à pédale et un kit multi-outils. Trouvez votre taille en cliquant sur le guide des tailles.
Veuillez noter qu'en raison de problèmes en cours dans la chaîne d'approvisionnement mondiale de vélos, les fabricants peuvent remplacer certains composants en fonction de leur disponibilité. Dans cette situation, ils seront remplacés par des pièces de même qualité ou plus performantes.
Avertissement: le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques énoncées sur cette page.Substance Alloy | |||||||
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XS | S | M | L | XL | XXL | ||
1. Tube de selle (du centre à l'extrémité supérieure) | mm | 475mm | 495mm | 515mm | 535mm | 555mm | 575mm |
pouces | 181⁄2″ | 191⁄2″ | 201⁄2″ | 21″ | 22″ | 221⁄2″ | |
2. Tube de selle (centre à centre) | mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm | 505mm | 525mm |
pouces | 161⁄2″ | 171⁄2″ | 181⁄2″ | 19″ | 20″ | 201⁄2″ | |
3. Tube horizontal (virtuel) | mm | 522mm | 535mm | 550mm | 562mm | 578mm | 595mm |
pouces | 201⁄2″ | 21″ | 211⁄2″ | 22″ | 23″ | 231⁄2″ | |
4. Avant central | mm | 591mm | 597mm | 605mm | 617mm | 631mm | 645mm |
pouces | 231⁄2″ | 231⁄2″ | 24″ | 241⁄2″ | 25″ | 251⁄2″ | |
5. Empattement | mm | 1018mm | 1023mm | 1031mm | 1044mm | 1057mm | 1071mm |
pouces | 40″ | 401⁄2″ | 401⁄2″ | 41″ | 411⁄2″ | 42″ | |
6. Tube de direction | mm | 112mm | 127mm | 144mm | 154mm | 173mm | 184mm |
pouces | 41⁄2″ | 5″ | 51⁄2″ | 6″ | 7″ | 7″ | |
7. Angle de fourche | mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm |
pouces | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | |
8. Longueur de fourche | mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
pouces | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | |
9. Angle de direction | degrés | 70.6° | 71.3° | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.8° |
10. Angle du tube de selle | degrés | 74.2° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.2° | 73.2° |
11. Base | mm | 436mm | 436mm | 436mm | 436mm | 440mm | 440mm |
pouces | 17″ | 17″ | 17″ | 17″ | 171⁄2″ | 171⁄2″ | |
12. Inclination dérailleur arrière / axe de pédalier | mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
pouces | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | |
13. Hauteur de potence sur pivot | mm | 534mm | 551mm | 568mm | 577mm | 595mm | 606mm |
pouces | 21″ | 211⁄2″ | 221⁄2″ | 221⁄2″ | 231⁄2″ | 24″ | |
14 Portée | mm | 371mm | 377mm | 382mm | 391mm | 398mm | 412mm |
pouces | 141⁄2″ | 15″ | 15″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 16″ | |
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