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Le Substance V-2 FB est doté d'un cadre en aluminium et d'une fourche en carbone qui offre l'équilibre idéal pour l'agilité, le contrôle et la réactivité du vélo avec un faible poids, tandis que son cintre plat offre une position assise droite et un confort de conduite tout au long de la journée. Il est également équipé d'une transmission Shimano Sora 2 x 9 vitesses, de freins à disque mécaniques Tektro et de jantes WTB ST i23 Tubeless Ready enveloppées de pneus tout-terrain Vee Rail Sport.
Le Vitus Substance charge votre conduite de liberté et de choix. Il élargit votre horizon, offrant de nouvelles possibilités pour rouler et explorer là où vous ne seriez peut-être pas allé autrement. Libéré des mêmes anciens itinéraires, chaque trajet révèle de nouvelles voies à suivre, comme une nouvelle carte - cette allée vers qui sait où, la piste de gravier à travers les bois ou le raccourci plus accidenté que vous savez être plus rapide mais que d'autres vélos ne pourraient pas manipuler. Voyez, dans un monde obsédé par le rythme, nous devons parfois nous concentrer sur l'endroit, le voyage et le plaisir qui vient d'un vélo avec une capacité et une polyvalence exceptionnelles pour rouler et courir n'importe où.
Que vous vous lanciez dans une randonnée tout-terrain lointaine ou que vous restiez pour une balade locale en terrain mixte, le Substance V-2 avec son cintre plat la configuration est capable de s'adapter à votre conduite. En son centre, un cadre en aluminium à double renfort et une fourche en carbone sont faits pour assurer votre confort lors de longues journées et sur des surfaces variées, aidés par des pneus à gros volume qui adoucissent les bosses et ajoutent de la traction sur les pistes défoncées ou meubles. Ce modèle est équipé d'une transmission Shimano Sora 2X, mais le cadre est également compatible avec les pédaliers 1X et les roues 700c ou 650b, de sorte que vous pouvez vraiment ajuster le vélo pour qu'il s'adapte au mieux à l'endroit où vous roulez.
Le cintre plat, avec des poignées ergonomiques, apporte une touche de confort vertical et de stabilité d'un vélo hybride traditionnel et se marie parfaitement avec la nature polyvalente du cadre Substance. Pour les longs trajets, il existe des fixations pour sacoches et les bouteilles d'eau, ainsi que pour les garde-boue pour vous protéger de la boue et de l'eau.
Il ne s'agit pas simplement des mêmes clichés de sortir des sentiers battus ou d'aller à la recherche de la route la moins fréquentée, car le Substance est plus qu'un gravier ou une aventure Bicyclette. Il élargit vos horizons, offrant des expériences plus riches et des souvenirs forts et durables. C'est un vélo qui vous permet d'en faire plus. C'est un vélo qui vous offre le choix. La Substance permet un nouvel état d'esprit, qui vous incite à rompre avec la routine et à rouler où vous voulez, sans restriction.
Cadre : Substance, aluminium 6061-T6 à double renfort, acheminement de câble interne, compatible avec tige de selle télescopique 1X, fixations pour garde-boue, fixations pour porte-bagages, axe 12 x 142 mm, montage plat
Fourche : Substance, carbone UD, pivot fuselé, 100 x 12 mm, fixations pour garde-boue, montage plat
Jeu de direction : ACROS Aix-Low R3, roulements scellés, OD48, 1 1/8 - 1 ½ pouces, 41,8 / 28,6 - 52 / 40
Cintre : aluminium Vitus 6061, cintre plat, évasement arrière 6 degrés, largeur de 660 mm
Potence : aluminium Vitus 6061, forgé 3D, 31,8 mm, élévation de 15 degrés, XS : 80 mm, S : 80 mm, M : 90 mm, L : 100 mm, XL : 110 mm, XXL : 110 mm
Poignées (ruban) : Vitus MTB, anneau de verrouillage ne plastique
Jante avant : WTB ST i23 TCS 2.0, 700c, 32 percées, Tubeless Ready
Jante arrière : WTB ST i23 TCS 2.0, 700c, 32 percées, Tubeless Ready
Moyeu avant : Vitus KT, XF1F-12, 12 x 100 mm, 6 vis, 32 percées
Moyeu arrière : Vitus KT, M4ZR, 142 x 12 mm, 6 vis, 32 percées, moyeu libre HG
Pneu avant : Vee Tire Co. Rail Sport, 700c x 40c, composé MPC, paroi brune
Pneu arrière : Vee Tire Co. Rail Sport, 700c x 40c, composé MPC, paroi brune
Rayons : acier inoxydable 14G, écrou 16 mm
Chaîne : KMC X9, 9 vitesses
Pédalier : Prowheel RPP-521-TT, 46/30 dents, 9 vitesses, XS : 165 mm, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm, XXL : 175 mm
Boîtier de pédalier : Prowheel RPP-521-TT, fileté BSA, 68 mm, anglais
Frein avant : frein à disque Tektro MD-C310 avec levier Shimano Sora, MD-C610-C, montage plat, actionné par câble
Frein arrière : frein à disque Tektro MD-C310 avec levier Shimano Sora, MD-C610-C, montage plat, actionné par câble
Disques : Tektro TR160, avant : 160 mm, arrière : 160 mm
Dérailleur avant : Shimano Sora R3000, FD-R3000, collier de 31,8 mm, 2 x 9 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano Sora R3000, RD-R3000, chape longue, 9 vitesses
Commande gauche : Shimano Sora R3000, ST-R3000-L, 2 x 9 vitesses
Commande droite : Shimano Sora R3000, ST-R3000-R, 9 vitesses
Roue libre : Sunrace M96, 9 vitesses, 11-34 dents
Selle : Vitus, rail en acier
Tige de selle : aluminium Vitus 6061, 27,2 x 350 mm, recul de 12 mm
Vis de selle : aluminium 31,8 mm, boulon en acier inoxydable
Soyez assuré que chaque vélo est entièrement construit et réglé par l'équipe de mécaniciens cyclistes qualifiés de Wiggle pour garantir que votre vélo arrive en parfait état. Nous fournissons tous les vélos avec un jeu de pédales en plastique, une clé à pédale et un kit multi-outils. Trouvez votre taille en cliquant sur le guide des tailles.
Veuillez noter qu'en raison de problèmes en cours dans la chaîne d'approvisionnement mondiale de vélos, les fabricants peuvent remplacer certains composants en fonction de leur disponibilité. Dans cette situation, ils seront remplacés par des pièces de même qualité ou plus performantes.
Avertissement: le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques énoncées sur cette page.Substance FB | |||||||
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XS | S | M | L | XL | XXL | ||
1. Tube de selle (du centre à l'extrémité supérieure) | mm | 485mm | 505mm | 525mm | 545mm | 565mm | 585mm |
pouces | 19″ | 20″ | 201⁄2″ | 211⁄2″ | 22″ | 23″ | |
2. Tube de selle (centre à centre) | mm | 410mm | 430mm | 450mm | 470mm | 490mm | 510mm |
pouces | 16″ | 17″ | 171⁄2″ | 181⁄2″ | 191⁄2″ | 20″ | |
3. Tube horizontal (virtuel) | mm | 564mm | 574mm | 595mm | 602mm | 616mm | 628mm |
pouces | 22″ | 221⁄2″ | 231⁄2″ | 231⁄2″ | 241⁄2″ | 241⁄2″ | |
4. Avant central | mm | 625mm | 631mm | 642mm | 650mm | 661mm | 670mm |
pouces | 241⁄2″ | 25″ | 251⁄2″ | 251⁄2″ | 26″ | 261⁄2″ | |
5. Empattement | mm | 1052mm | 1058mm | 1069mm | 1077mm | 1092mm | 1101mm |
pouces | 411⁄2″ | 411⁄2″ | 42″ | 421⁄2″ | 43″ | 431⁄2″ | |
6. Tube de direction | mm | 108mm | 123mm | 140mm | 150mm | 169mm | 180mm |
pouces | 41⁄2″ | 5″ | 51⁄2″ | 6″ | 61⁄2″ | 7″ | |
7. Angle de fourche | mm | 43mm | 43mm | 43mm | 43mm | 43mm | 43mm |
pouces | 11⁄2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | |
8. Longueur de fourche | mm | 398mm | 398mm | 398mm | 398mm | 398mm | 398mm |
pouces | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | |
9. Angle de direction | degrés | 70.6° | 71° | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.8° |
10. Angle du tube de selle | degrés | 74.2° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.2° | 73.2° |
11. Base | mm | 436mm | 436mm | 436mm | 436mm | 440mm | 440mm |
pouces | 17″ | 17″ | 17″ | 17″ | 171⁄2″ | 171⁄2″ | |
12. Inclination dérailleur arrière / axe de pédalier | mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
pouces | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | |
13. Longueur de manivelle | mm | 160mm | 170mm | 172mm | 172mm | 175mm | 175mm |
pouces | 61⁄2″ | 61⁄2″ | 7″ | 7″ | 7″ | 7″ | |
14 Hauteur de potence sur pivot | mm | 533mm | 550mm | 566mm | 576mm | 594mm | 605mm |
pouces | 21″ | 211⁄2″ | 221⁄2″ | 221⁄2″ | 231⁄2″ | 24″ | |
15 Portée | mm | 413mm | 417mm | 427mm | 431mm | 437mm | 445mm |
pouces | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 17″ | 17″ | 17″ | 171⁄2″ | |
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