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La Substance CRX-1 HT est optimisée pour la conduite hors route et les randonnées d'aventure longue distance, cette variante semi-rigide du Substance comprend une fourche à suspension RockShox à l'avant et un kit de finition de qualité de FSA et Prime. Il est conçu avec un cadre entièrement en carbone léger et durable équipé d'une fourche à suspension RockShox Rudy à débattement de 30 mm et d'un groupe SRAM Rival 1 x 11 vitesses avec une large cassette 11-42 dents et des freins à disque hydrauliques. Il roule également sur des roues Tubeless Ready Prime Kanza enveloppées de pneus Tubeless Ready Maxxis Rambler, vous offrant une stabilité et une traction exceptionnelles pour la conduite tout-terrain.
La substance de Vitus charge votre conduite de liberté et de choix. Il élargit votre horizon, offrant de nouvelles possibilités pour rouler et explorer là où vous ne seriez peut-être pas allé autrement. Libéré des mêmes anciens itinéraires, chaque trajet révèle de nouvelles voies à suivre, comme une nouvelle carte - cette allée vers qui sait où, la piste de gravier à travers les bois ou le raccourci plus accidenté que vous savez être plus rapide mais que d'autres vélos ne pourraient pas manipuler. Dans un monde obsédé par le rythme, nous devons parfois nous concentrer sur le lieu, le voyage et le plaisir qui vient d'un vélo avec la capacité de rechercher des aventures là où d'autres n'iraient pas chercher.
Que vous vous lanciez dans une aventure lointaine ou que vous restiez simplement léger pour une boucle locale en terrain mixte, le Substance CRX HT est capable de s'adapter à votre conduite, plus que jamais auparavant. À la base, un cadre en carbone léger et une fourche à suspension RockShox sont conçus pour le confort lors de longues journées et sur des surfaces variées.
Aidé par des pneus à gros volume qui adoucissent les bosses et ajoutent de la traction sur les pistes défoncées ou meubles, la construction comprend également une tige de selle télescopique pour une liberté de mouvement maximale sur les terrains les plus escarpés. Avec la compatibilité pour les transmissions 1X ou 2X et les roues 700c ou 650b, vous pouvez vraiment ajuster la configuration pour l'adapter au mieux à l'endroit où vous roulez. Et si les expéditions ultra-racing ou les expéditions de plusieurs jours sont votre truc, le cadre a de nombreuses fixations pour les bagages, les bouteilles d'eau et les garde-boue. Pour les trajets difficiles où l'eau, la nourriture et les pièces de rechange peuvent être difficiles à trouver, les fixations de porte-bagages vous permettent d'emporter tout ce dont vous avez besoin pour atteindre le prochain point de ravitaillement.
Il ne s'agit pas simplement des mêmes clichés de sortir des sentiers battus ou de partir à la recherche de la route la moins fréquentée, car le Substance est plus qu'un vélo de gravier ou d'aventure. Il élargit vos horizons, offrant des expériences plus riches et des souvenirs forts et durables. C'est un vélo qui vous permet d'en faire plus. C'est un vélo qui vous offre le choix. Le Substance permet un nouvel état d'esprit, qui vous incite à rompre avec la routine et à rouler où vous voulez, sans restriction.
Cadre : Carbone Substance, carbone UD, Acheminement interne des câbles, compatible avec tige de selle télescopique 1X, fixations pour garde-boue, fixations pour porte-bagages, axe 12 x 142 mm, Fixation plate
Fourche : RockShox Rudy XPLR, débattement de 30 mm, pivot fuselé, 100 x 12 mm, montage plat
Jau de direction : ACROS Aix-Low R3, roulements scellés, OD48, 1 1/8 - 1 ½ pouces, 41,8 / 28,6 - 52 / 40
Cintre : FSA Adventure Compact, aluminium 6061, portée de 80 mm, chute de 125 mm, évasement de 12 degrés, XS : 400 mm, S : 420 mm, M : 420 mm, L : 440 mm, XL : 440 mm
Potence : FSA Omega aluminium 6061, forgé 3D, 31,8 mm, +/- 6 degrés, XS : 80 mm, S : 90 mm, M : 90 mm, L : 100 mm, XL : 110 mm
Poignées (ruban) : Vitus Super Grip, antidérapant, anti-chocs
Paire de roues : Prime Kanza alliage, 650b, Tubeless Ready, 100 x 12 mm avant, 142 x 12 mm arrière, Centre Lock, moyeu libre HG
Jante avant : Prime Kanza alliage, 650b, Tubeless Ready
Jante arrière : Prime Kanza alliage, 650b, Tubeless Ready
Moyeu avant : Prime RD020, 12 x 100 mm, Centre Lock
Moyeu arrière : Prime RD020, 142 x 12 mm, Centre Lock, moyeu libre HG
Pneu avant : Maxxis Rambler, 650b x 47, Tubeless Ready, carcasse EXO, paroi brune
Pneu arrière : Maxxis Rambler, 650b x 47, Tubeless Ready, carcasse EXO, paroi brune
Rayons : double renfort, noirs
Chaîne : KMC X11, 11 vitesses
Pédalier : SRAM Rival X-Sync, 40 dents, 11 vitesses, XS : 170 mm, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm
Boîtier de pédalier : SRAM GXP, fileté BSA, 68 mm, anglais
Frein avant : SRAM Rival, disque hydraulique, montage plat
Frein arrière : SRAM Rival, disque hydraulique, montage plat
Disque : SRAM Centreline, avant : 160 mm, arrière : 160 mm
Dérailleur arrière : SRAM Rival, 11 vitesses, chape longue
Commande gauche : SRAM Rival, levier de frein hydraulique
Commande droite : SRAM Rival, 11 vitesses
Roue libre : SRAM PG 1130, 11 vitesses, 11-42 dents
Selle : Vitus, rail en titane
Tige de selle : FSA Gossamer, 27,2 x 350 mm
Vis de selle : Brand-X Ascend CX, chute de 85 mm, longueur de 350 mm, diamètre de 27,2 mm
Soyez assuré que chaque vélo est entièrement construit et réglé par l'équipe de mécaniciens cyclistes qualifiés de Wiggle pour garantir que votre vélo arrive en parfait état. Nous fournissons tous les vélos avec un jeu de pédales en plastique, une clé à pédale et un kit multi-outils. Trouvez la taille qui vous convient en cliquant sur le guide des tailles.
Veuillez noter qu'en raison de problèmes en cours dans la chaîne d'approvisionnement mondiale de vélos, les fabricants peuvent remplacer certains composants en fonction de leur disponibilité. Dans cette situation, ils seront remplacés par des pièces de même qualité ou plus performantes.
Avertissement: le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques énoncées sur cette page.Substance Carbon | ||||||
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XS | S | M | L | XL | ||
1. Tube de selle (du centre à l'extrémité supérieure) | mm | 490mm | 520mm | 540mm | 560mm | 580mm |
pouces | 191⁄2″ | 201⁄2″ | 211⁄2″ | 22″ | 23″ | |
2. Tube horizontal (virtuel) | mm | 525mm | 535mm | 545mm | 560mm | 575mm |
pouces | 201⁄2″ | 21″ | 211⁄2″ | 22″ | 221⁄2″ | |
3. Avant central | mm | 589mm | 595mm | 595mm | 606mm | 615mm |
pouces | 23″ | 231⁄2″ | 231⁄2″ | 24″ | 24″ | |
4. Empattement | mm | 1020mm | 1021mm | 1025mm | 1036mm | 1052mm |
pouces | 40″ | 40″ | 401⁄2″ | 41″ | 411⁄2″ | |
5. Tube de direction | mm | 120mm | 140mm | 150mm | 170mm | 190mm |
pouces | 41⁄2″ | 51⁄2″ | 6″ | 61⁄2″ | 71⁄2″ | |
6. Angle de fourche | mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
pouces | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | |
7. Longueur de fourche | mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
pouces | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | |
8. Angle de direction | degrés | 70.5° | 71° | 71.5° | 72° | 72° |
9. Angle du tube de selle | degrés | 73.5° | 73.5° | 73° | 73° | 72.5° |
10. Base | mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
pouces | 17″ | 17″ | 17″ | 17″ | 17″ | |
11. Inclination dérailleur arrière / axe de pédalier | mm | 68mm | 68mm | 68mm | 68mm | 68mm |
pouces | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | |
12. Hauteur de potence sur pivot | mm | 537mm | 557mm | 568mm | 590mm | 609mm |
pouces | 21″ | 22″ | 221⁄2″ | 23″ | 24″ | |
13. Portée | mm | 366mm | 370mm | 371mm | 380mm | 383mm |
pouces | 141⁄2″ | 141⁄2″ | 141⁄2″ | 15″ | 15″ | |
14 Longueur de potence | mm | 70mm | 70mm | 80mm | 90mm | 90mm |
pouces | 3″ | 3″ | 3″ | 31⁄2″ | 31⁄2″ | |
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