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Le Substance 2 est doté d'un cadre en aluminium de haute qualité solide et léger, de fourches en fibre de carbone et d'un groupe 2 x 8 vitesses de Microshift. Il est également équipé de freins à disque mécaniques Tektro et roule sur des jantes Tubeless Ready WTB ST i23 TSC enveloppées de pneus Vee Rail Sport tout-terrain.
Le Vitus Substance charge votre conduite de liberté et de choix. Il élargit votre horizon, offrant de nouvelles possibilités pour rouler et explorer là où vous ne seriez peut-être pas allé autrement. Libéré des mêmes anciens itinéraires, chaque trajet révèle de nouvelles voies à suivre, comme une nouvelle carte ; cette allée vers qui sait où, la piste de gravier à travers les bois ou le raccourci plus accidenté que vous savez être plus rapide mais que d'autres vélos ne pourraient pas affronter. Vous voyez, dans un monde obsédé par le rythme, nous devons parfois nous concentrer sur l'endroit, le voyage et le plaisir qui vient d'un vélo avec la capacité de rechercher des aventures là où d'autres ne le feraient pas.
Que vous vous lanciez dans une course de gravel ou que vous partiez simplement vous balader sur terrain mixte, le Substance 3 avec des composants Microshift fiables peut s'adapter à votre vélo. En son centre, un cadre en aluminium à double renfort et une fourche en carbone sont faits pour assurer votre confort lors de longues journées et sur des surfaces variées, aidés par des pneus à gros volume qui adoucissent les bosses et ajoutent de la traction sur les pistes défoncées ou meubles. Ce modèle est configuré avec une transmission 2x, mais le cadre est également compatible avec les groupes 1X et les roues 700c ou 650b, vous pouvez donc vraiment ajuster le vélo pour qu'il s'adapte au mieux à l'endroit où vous roulez. Pour les longs trajets, il existe des fixations pour sacoches et les bouteilles d'eau, ainsi que pour les garde-boue pour vous protéger de la boue et de l'eau.
Il ne s'agit pas simplement des mêmes clichés de sortir des sentiers battus ou d'aller à la recherche de la route la moins fréquentée, car le Substance est plus qu'un gravier ou vélo d'aventure. Il élargit vos horizons, offrant des expériences plus riches et des souvenirs forts et durables. C'est un vélo qui vous permet d'en faire plus. C'est un vélo qui vous offre le choix. Le Substance permet un nouvel état d'esprit, qui vous incite à rompre avec la routine et à rouler où vous voulez, sans restriction.
Cadre : Substance, aluminium 6061-T6 Dà double renfort, acheminement interne des câbles, compatible avec tige de selle télescopique 1X, fixations pour garde-boue, fixations pour porte-bagages, axe 12 x 142 mm, fixation plate
Fouche : Substance, carbone UD, pivot fuselé, 100 x 12 mm, fixations pour garde-boue, fixation plate
Jeu de direction : ACROS Aix-Low R3, roulements scellés, OD48, 1 1/8 - 1 ½ pouces, 41.8 / 28.6 - 52 / 40
Cintre : Vitus aluminium 6061, portée de 77 mm, chute de 128 mm, évasement de 3 degrés, XS : 400 mm, S : 400 mm, M : 420 mm, L : 420 mm, XL : 440 mm, XXL : 440 mm
Potence : Vitus aluminium 6061, forgé 3D, 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm, S : 80 mm, M : 90 mm, L : 110 mm, XL : 100 mm, XXL : 110 mm
Poignées (ruban de cintre): Vitus, liège EVA
Jante avant : WTB ST i23 TCS 2.0, 700c, 32 percées, Tubeless Ready
Jante arrière : WTB ST i23 TCS 2.0, 700c, 32 percées, Tubeless Ready
Moyeu avant : Vitus KT, XF1F-12, 12 x 100 mm, 6 vis, 32 percées
Moyeu arrière : Vitus KT, M4ZR, 142 x 12 mm, 6 vis, 32 percées, moyeu libre HG
Pneu avant : Vee Tire Co. Rail Sport, 700c x 40c, composé MPC
Pneu arrière : Vee Tire Co. Rail Sport, 700c x 40c, composéMPC
Rayons : acier inoxydalbe 14G, écrou de 16 mm
Chaîne : KMC X8, 8 vitesses
Pédalier : Prowheel Ounce, 50/34 dents, 8 vitesses, XS : 165 mm, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm, XXL : 175 mm
Boîtier de pédalier : fileté BSA, 68 mm, anglais
Frein avant : frein à disque Tektro MD-C310, montage plat, activé par câble
Frein arrière : frein à disque Tektro MD-C310, montage plat, activé par câble
Disques : Tektro TR160, avant : 160 mm, arrière : 160 mm
Dérailleur avant : Microshift R8, FD-R252B, collier de 31,8 mm, 2 x 8 vitesses
Dérailleur arrière : Microshift R8, RD-R32S, chape courte, 8 vitesses
Commande gauche : Microshift R8, SB-R482, 2 x 8 vitesses
Commande droite : Microshift R8, SB-R482, 8 vitesses
Roue libre : Microshift H-Series, 8 vitesses, 11-28 dents
Selle : Vitus, rail en acier
Tige de selle : Vitus aluminium 6061, 27,2 x 350 mm, recul de 12 mm
Vis de selle : aluminium 31,8 mm, boulon en acier inoxydable
Soyez assuré que chaque vélo est entièrement construit et réglé par l'équipe de mécaniciens cyclistes qualifiés de Wiggle pour garantir que votre vélo arrive en parfait état. Nous fournissons tous les vélos avec un jeu de pédales en plastique, une clé à pédale et un kit multi-outils. Trouvez votre taille en cliquant sur le guide des tailles.
Veuillez noter qu'en raison de problèmes en cours dans la chaîne d'approvisionnement mondiale de vélos, les fabricants peuvent remplacer certains composants en fonction de leur disponibilité. Dans cette situation, ils seront remplacés par des pièces de même qualité ou plus performantes.
Avertissement: le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques énoncées sur cette page.Substance Alloy | |||||||
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XS | S | M | L | XL | XXL | ||
1. Tube de selle (du centre à l'extrémité supérieure) | mm | 475mm | 495mm | 515mm | 535mm | 555mm | 575mm |
pouces | 181⁄2″ | 191⁄2″ | 201⁄2″ | 21″ | 22″ | 221⁄2″ | |
2. Tube de selle (centre à centre) | mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm | 505mm | 525mm |
pouces | 161⁄2″ | 171⁄2″ | 181⁄2″ | 19″ | 20″ | 201⁄2″ | |
3. Tube horizontal (virtuel) | mm | 522mm | 535mm | 550mm | 562mm | 578mm | 595mm |
pouces | 201⁄2″ | 21″ | 211⁄2″ | 22″ | 23″ | 231⁄2″ | |
4. Avant central | mm | 591mm | 597mm | 605mm | 617mm | 631mm | 645mm |
pouces | 231⁄2″ | 231⁄2″ | 24″ | 241⁄2″ | 25″ | 251⁄2″ | |
5. Empattement | mm | 1018mm | 1023mm | 1031mm | 1044mm | 1057mm | 1071mm |
pouces | 40″ | 401⁄2″ | 401⁄2″ | 41″ | 411⁄2″ | 42″ | |
6. Tube de direction | mm | 112mm | 127mm | 144mm | 154mm | 173mm | 184mm |
pouces | 41⁄2″ | 5″ | 51⁄2″ | 6″ | 7″ | 7″ | |
7. Angle de fourche | mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm |
pouces | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | |
8. Longueur de fourche | mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
pouces | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | |
9. Angle de direction | degrés | 70.6° | 71.3° | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.8° |
10. Angle du tube de selle | degrés | 74.2° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.2° | 73.2° |
11. Base | mm | 436mm | 436mm | 436mm | 436mm | 440mm | 440mm |
pouces | 17″ | 17″ | 17″ | 17″ | 171⁄2″ | 171⁄2″ | |
12. Inclination dérailleur arrière / axe de pédalier | mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
pouces | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | |
13. Hauteur de potence sur pivot | mm | 534mm | 551mm | 568mm | 577mm | 595mm | 606mm |
pouces | 21″ | 211⁄2″ | 221⁄2″ | 221⁄2″ | 231⁄2″ | 24″ | |
14 Portée | mm | 371mm | 377mm | 382mm | 391mm | 398mm | 412mm |
pouces | 141⁄2″ | 15″ | 15″ | 151⁄2″ | 151⁄2″ | 16″ | |
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