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Le Trig est le premier choix d'un groupe de cyclistes variés. Il peut être équipé pour les aventures de plusieurs jours, les trajets urbains ou les balades à la campagne. Il peut être transformé en ce que vous souhaitez.
Le Trig comprend un tube de direction de 44 mm, des fixations pour porte-bidon et un dégagement de pneu pour les options 700c et 650b (et des pneus de VTT de jusqu'à 2,1 pouces de largeur sur des roues de 27,5 pouces). Il est également compatible avec les tiges de telle télescopiques pour vos aventures hors piste.
Le cadre est fabriqué à partir de tubes en acier chrome-molybdène 4130 à section triple créant un ensemble suffisamment léger et souple pour assurer votre confort lors des longues sorties, mais suffisamment robuste et rigide pour résister aux coups et chocs. La fourche en carbone comprend un axe transversal de 12 mm et tous les points de fixation dont vous avez besoin pour l'équiper pour vos aventures.
Nous n'allons pas définir le Trig en tant que vélo de gravel ou d'aventure. C'est la même chose. Nous avons simplement construit un vélo fiable et pratique pour vous aider à relever vos plus grands défis.
Cadre : Ragley Trig en chrome-molybdène 4130
Fourche : Ragely en carbone, fixation plate 12 mm x 100 mm
Jeu de direction : FSA NO.9M, fuselé 28,5 - 31,8 mm
Dispositif de compression : FSA TH-883-1
Cintre : Ragley en alliage, 31,8 mm, largeurs disponibles : 48 cm - 400 mm, 50 cm - 420 mm, 52/55/58 cm - 440 mm
Potence : Ragley, collier de 31,8 mm, élévation de 7 degrés, 48 / 50 cm : 70 mm, 52 cm : 80 mm, 55 / 58 cm : 90 mm
Ruban de cintre : ruban Ragley noir en liège avec embout de cintre
Roue avant : moyeu Nukeproof Neutron, 12 mm x 100 mm, roulements étanches, 32 percées, disque à 6 vis sur une jante WTB ST i25 TCS 2.0 650b (avec ruban tubeless)
Roue arrière : moyeu Nukeproof Neutron, 36 points d'engagement, 14 2mm x 12 mm, roulements étanches, 32 percées, disque à 6 vis sur une jante WTB ST i25 TCS 2.0 650b (avec ruban tubeless)
Axe transversal avant : diamètre : 12 mm, filetage : 1,5, longueur : 120 mm
Axe transversal arrière : diamètre 12 mm, filetage : 1,75, longueur de l'axe : 167 mm, longueur du filetage : 20 mm
Pneu avant : WTB Sendero 650b x 47c paroi brun, composé Dual DNA, enveloppe tubeless légère, tringle TCS en aramide
Pneu arrière : WTB Sendero 650b x 47c paroi brun, composé Dual DNA, enveloppe tubeless légère, tringle TCS en aramide
Chaîne : KMC 11 vitesses
Pédalier : Shimano RX600, GRX 11 vitesses, 170 mm, 40 dents
Boîtier de pédalier : Shimano Hollowtech II 73 mm BSA
Frein avant : levier Shimano GRX RX600 avec étrier RX400, disque RT66 de 160 mm, plaquettes en résine avec ailettes
Frein arrière : levier Shimano GRX RX600 avec étrier RX400, disque RT66 de 160 mm, plaquettes en résine avec ailettes
Dérailleur arrière : Shimano GRX RX812 11 vitesses, Shadow Plus
Commande arrière : Shimano RX600 11 vitesses
Câbles de transmission : Shimano
Cassette : Shimano SLX M7000, 11 vitesses, 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42
Selle : Ragley Tracker
Tige de selle : Ragley 27,2 mm x 400 mm
Vis de selle : Ragley 29,8 mm
Inclus : protection des bases Ragley, peinture de retouche, valves tubeless, garantie de 5 ans, certifié ISO 4210
Chaque vélo est entièrement équipé, testé et ajusté par l'équipe de mécaniciens cyclistes certifiés de Wiggle pour vous garantir la réception d'un vélo en parfaite condition. Nous fournissons tous nos vélos avec une paire de pédales en plastique, une clé de pédale et un kit d'outils. Trouvez votre taille en cliquant sur le guide des tailles.
Avertissement: le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques énoncées sur cette page.Informations concernant les tailles Le tableau des tailles ci-dessous vous permettra de choisir la taille adaptée à vos besoins. Les cyclistes expérimentés devront se référer au tableau de géométrie pour plus de détails. La taille est importante Chez Wiggle, nous mesurons chacun de nos vélos afin de proposer les tableaux de tailles les plus précis possibles. Lorsque vous commandez un vélo, nous vous demandons de préciser votre taille ainsi que votre taille d'entrejambe. Notre équipe de mécaniciens qualifiés les vérifiera en fonction de notre tableau de tailles afin de s'assurer que la taille commandée soit la mieux adaptée.
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | cm | 165 - 172cm | 172 - 180cm | 180 - 186cm | 186 - 193cm |
| pieds | 5′ 5″ - 5′ 8″ | 5′ 8″ - 5′ 11″ | 5′ 11″ - 6′ 1″ | 6′ 1″ - 6′ 4″ | |
| Entrejambe | cm | 74 - 78cm | 78 - 81cm | 81 - 84cm | 84 - 89cm |
| pouces | 29″ - 31″ | 31″ - 32″ | 32″ - 33″ | 33″ - 35″ | |
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle (du centre à l'extrémité supérieure) | mm | 440mm | 470mm | 500mm | 530mm |
| Tube horizontal (virtuel) | mm | 543mm | 555mm | 570mm | 590mm |
| Portée | mm | 389mm | 395mm | 402mm | 417mm |
| Base | mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Tube de direction | mm | 105mm | 125mm | 155mm | 173mm |
| Angle de direction | degrés | 69.5° | 70° | 70° | 70° |
| Angle du tube de selle | degrés | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Hauteur de potence sur pivot | mm | 538mm | 559mm | 587mm | 604mm |
| Hauteur cadre-entrejambe | mm | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
| Empattement | mm | 1026mm | 1035mm | 1052mm | 1073mm |
| Débattement de fourche | mm | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
| Inclination dérailleur arrière / axe de pédalier | mm | 66mm | 66mm | 66mm | 66mm |
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