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La trifonction HUUB Anemoi Aero réunit la science de l'aérodynamique et la passion des triathlètes. La conception unique de Dan Bigham, avec la technologie de néoprène Trip complète, favorise un mouvement fluide tandis que l'élément Arms Neutral ajoute du confort pendant la nage. Les bras et les jambes de la combinaison sont allongés pour offrir un avantage aérodynamique maximal et le tissu léger à séchage rapide permet d'obtenir une trifonction incroyablement rapide et améliorant les performances.
L'avenir de la combinaison de triathlon est en train de changer. HUUB l'a remarqué très tôt et a décidé que la seule façon de créer quelque chose de grand était de réécrire le livre de règles et de changer les attentes. La marque savait que cela ne pouvait pas être fait seul, alors HUUB a fait appel à un ancien ingénieur de performance aérodynamique Mercedes-AMG Petronas du nom de Dan Bigham.
Dan combine ses connaissances approfondies de l'aérodynamique pour comprendre ce qui rend un triathlète plus rapide. En plus de cela, il est aussi un athlète lui-même. Dan n'est pas seulement une question de données; il est également passionné par l'utilité et la fonction. En tant que champion national de cyclisme et triathlète, Dan a aidé les athlètes HUUB Alistair Brownlee et David McNamee à aller plus vite, non seulement grâce au positionnement et aux choix d'équipement, mais aussi à l'aide de la combinaison révolutionnaire Anemoi Aero Tri.
Distance Ironman : @ 35 km/h = 7,5 W - 350 secondes (un peu moins de 6 minutes)
Distance Ironman : @ 29 km/h = 4 W - 414 secondes (un peu moins de 7 minutes)
Distance olympique : @ 38 km/h = 9,8 W -71seconds
Distance olympique : @ 32 km/h = 5,7 W - 83 seconds
L'Anemoi a été comparée à la trifonction DS Long Course la plus vendue. Les tests ont été effectués à une vitesse allant de 35 km/h à 55 km/h sur sept athlètes différents (dont Ali Brownlee, David McNamee, Harry Wiltshire et Dan Bigham). Les avantages aérodynamiques peuvent varier d'un cycliste à l'autre en raison de la forme et de la position de son corps (environ 30 % de variation), mais 15 W est une moyenne, observée pour toutes les tailles, formes et vitesses de cyclistes.
XS | S | M | L | XL | XXL | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hauteur | cm | 147 - 155cm | 155 - 165cm | 165 - 173cm | 173 - 188cm | 179 - 190cm | 183 - 201cm |
Poids | kg | 55 - 59kg | 59 - 65kg | 64 - 73kg | 70 - 86kg | 79 - 90kg | 87 - 95kg+ |
Poitrine | cm | 76 - 81cm | 81 - 86cm | 86 - 94cm | 94 - 104cm | 104 - 112cm | 112 - 130cm |
Taille | cm | 71 - 74cm | 74 - 76cm | 76 - 81cm | 81 - 86cm | 86 - 96cm | 94 - 114cm |
Hanches | cm | 76 - 81cm | 81 - 86cm | 86 - 94cm | 94 - 104cm | 104 - 112cm | 112 - 130cm |
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