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Développée pour la polyvalence, cette selle de haute qualité est aussi à l'aise sur la route que sur les routes secondaires en gravier lors de votre aventure à vélo. Où que vous alliez, les rails ovales en carbone continus de ce modèle vous garantissent une bonne tenue de votre tige de selle sans qu'aucun poids inutile ne vous retienne. Brooks England a également équipé cette version de rivets anodisés, qui offrent une protection supplémentaire contre la corrosion dans des conditions de conduite humides. Prête pour l'aventure, la housse de cette selle est dotée d'un dessus unique en nylon et en caoutchouc naturel vulcanisé résistant aux UV et à l'abrasion. Cela en fait un excellent choix de mise à niveau pour les cyclistes qui aiment faire un effort supplémentaire, quelles que soient les conditions météorologiques.
Exclusif à cette version sculptée, cette selle est équipée d'une seule découpe qui descend en son centre. Cela offre une flexibilité supérieure et un soulagement de la pression sur les trajets plus exigeants. De plus, son canal intelligent est mieux équipé pour réduire l'inconfort anatomique et la fatigue accumulée autour de vos os assis. Cela vous permet d'aller plus loin dans vos aventures tout en profitant d'un confort durable à chaque kilomètre.
La Cambium la plus légère jamais conçue par Brooks England, la C13 est une selle de course dotée d'un dessus en caoutchouc vulcanisé flexible et d'un cadre en carbone allégé. La C13 absorbe les chocs et les vibrations, assurant un meilleur contrôle que les selles ordinaires avec une base statique et un rembourrage en mousse. Disponible en deux largeurs, en version standard et sculptée, la C13 est la selle pour le cyclisme de performance. Selle légère et durable, la C13 est finie avec des rivets en aluminium pour une utilisation durable, prête pour toutes les sorties, toutes les routes et tous les temps, ne nécessitant aucune période de rodage.
Technologies
Caoutchouc naturellement flexible : les selles Cambium sont fabriquées à partir de caoutchouc naturel flexible, récolté sur les arbres.
Absorption toutes surfaces : cette celle est conçue pour absorber les chocs et adoucir la conduite.
Confort en continu : elle fournit un confort naturel pendant toute la durée du trajet dans toutes les conditions, sur tous les terrains, avec des performances constantes dans le temps et grâce à une utilisation constante.
Bouge avec vous : le caoutchouc est une substance naturelle qui réagit et suit les mouvements du cycliste.
Soulagement de la pression et flexibilité supplémentaire : une seule découpe permet de rendre nos selles sculptées plus flexibles et plus capables de réduire l'inconfort anatomique.
Que sont les selles Cambium ? es selles Cambium sont fabriquées à partir de caoutchouc naturel vulcanisé pour des performances flexibles, pour réduire les chocs les vibrations et pour offrir une meilleure expérience cycliste que les selles traditionnelles en mousse ou en gel. Cette construction de la Cambium imite la construction de la selle en cuir et offre donc un confort « hamac » similaire. Cambium est également sans entretien, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin d'ajuster la tension de la selle. De même, le matériau que nous utilisons ne sera pas affecté par la pluie. Les selles Cambium sont également disponibles en version sculptée pour les cyclistes qui cherchent à réduire la pression sur le périnée ou souhaitent une selle plus souple.
Comment entretenir une selle Cambium. Avec la gamme Cambium, nous suggérons de vérifier régulièrement la tension de vos rivets. Au fil du temps, en raison des vibrations de la route, les rivets peuvent se desserrer, bien que ce soit rarement le cas. N'oubliez pas que ces selles sont assemblées à la main en usine, ce qui signifie que tout l'entretien peut être effectué à la main.
Que puis-je faire si ma selle commence à grincer ? Un bruit de grincement de votre selle signifie probablement que les rails frottent contre le caoutchouc. Cela peut être atténué avec une petite noisette de graisse. De plus, un bruit peut être produit à l'endroit où les rails rencontrent la plaque arrière par le petit bouchon en caoutchouc noir. Dans ce cas, la selle peut être désassemblée et une petite quantité de graisse appliquée aux points de contact.
Numéros de pièce
C203MA06300 Noir Taille Unique 145 mm
C203A06300 Noir Étroit 132 mm
C203WA06300 Noir Large 158 mm
C203MA06308 Blanc Taille Unique 145 mm
C203A06308 Blanc Étroit 132 mm
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