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Il offre une adhérence d'exception et une bonne protection contre les crevaisons, et est donc un modèle particulièrement polyvalent.
Bi Compound
La technologie Bi-compound est composée de deux différentes gommes de caoutchouc sur la bande de roulement. La gomme de caoutchouc au centre de la bande de roulement assure une transmission optimale des couples, pour un effet de traction lors du pédalage ou en cas de freinage. Ces gommes de caoutchouc ont été conçues et optimisées pour résister à l’usure, mais également pour freiner en toute sécurité sur les surfaces mouillées.
Situées sur les bords de la bande de roulement, les gommes de caoutchouc apportent un maximum de performance et de sécurité lors des prises d’angle en courbes ou en virages, avec un niveau d'adhérence exceptionnel sur sol sec comme mouillé.
Inventeur du Bi-Compound en 1995, Michelin R&D continue d’améliorer année après année la performance de ses gommes de caoutchouc et les propose dans de nombreux pneus de route bénéficiant de cette technologie, pour un maximum d'adhérence et de résistance à l’usure pour les compétiteurs exigeants.
HD Protection
La technologie HD Protection consiste en des renforts croisés de textile de haute densité permettant d'assurer le meilleur compromis entre une excellente résistance anticrevaison et une faible résistance au roulement, sans le poids généralement associé aux pneus de compétition.
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