18,92 € - 23,03 €
Une information sur ce produit est-elle incorrecte ou manquante ? Faites-le nous savoir
Peut être gonflé à des pressions plus élevées.
Comment ce pneu à tringle et boyau fonctionne-t-il ?
Une fois gonflé, le pneu à tringle et boyau est pressé vers la jante, comme pour un pneu à boyau. Dans le même temps, les blocs de tringle de la bande profilée en caoutchouc s'étendent pour s'enfoncer dans les côtés de la jante et éliminer toute rotation de la tringle à boyau contre la jante ainsi que la possibilité de déchausser la tringle. Une fois la tringle à boyau gonflée, le côté de la bande mord littéralement dans les côtés de la jante.
Avantages des pneus à tringle et boyau de Tufo : hauts niveaux de pression jusqu'à 15 bars (220 PSI) sans endommager les côtés de la jante, même lorsque le fabricant de la jante précise une pression plus faible (la pression est contenue à l'intérieur de la tringle à boyau et n'affecte pas la paroi de la jante) ; mêmes qualités de cyclisme que les pneus à boyaux ; maniement sécurisé en cas de crevaisons (aucune gêne au niveau de la stabilité du cycliste) ; le pneu à tringle et à boyau peut continuer d'être utilisé une fois crevé ; une installation et un retrait les plus rapides et faciles sans aucun outil.
Les options de livraison disponibles pour ce produit vers le/la États-Unis sont les suivantes :
Nous remboursons tous les articles achetés chez Wiggle dans un délai de 365 jours à compter de votre date d'achat, à l'exception des chèques-cadeaux et des produits personnalisés (sauf si défectueux).
Remarque : les vélos et autres articles volumineux ne peuvent pas être retournés via notre service de retour local (le cas échéant). Veuillez nous contacter pour arranger une collecte de ces articles via nos sociétés de livraison à un prix réduit. Toutes les collectes sont payantes, sauf en cas de produit défectueux.
Les articles retournés ne doivent pas avoir été utilisés et doivent être renvoyés dans leur emballage d'origine, sauf en cas de produit défectueux.
