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The rims on these wheels feature a maxtal construction, a specially-developed alloy used to makes them extra tough while staying lightweight for smooth climbing. Plus, both rims feature a 28mm inner width, allowing you to run wider tyres for greater ground contact and superior uphill traction.
These wheels use a tubeless-ready design, giving those who switch extra puncture protection and reduced inertia. The Mavic hubs uses QRM and QRM+ bearings for extra durability for a hassle-free ride in all weather conditions. Plus, the added disc brake compatibility ensures you have excellent braking power needed to make those tough turns and come out on top of your very own EWS World Championship.
UST Tubeless Ready: The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
QRM (Qualité de Roulements Mavic): Mavic only uses high quality sealed cartridge bearings. On QRM wheels, they feature double sealing (2RS or LLU) together with tight C3 internal clearance.
QRM+ (Qualité de Roulements Mavic+): Mavic's most demanding level. Cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance and topped with a micro-adjustability system.
Maxtal: Exclusive to Mavic, this specific aluminium alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.
Fore: Instead of being drilled, the lower rim bridge is pushed up on the inside, then threaded to enable the spoke nipples to be directly screwed in, leaving the upper rim bridge intact.
FTS-L: Force Transfer System Light Reinforcement of key transmission components. The contact area between the pawl and the hub body in reinforced by two stainless steel inserts, which allows the use of a 100% aluminium hub body.
Zicral: A specific aluminium alloy that provides spokes with a higher stiffness-to-weight ratio while being stronger.
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