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Housse de voyage pour vélo Evoc 280 litres

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    Une housse de vélo renforcée pour vous permettre de voyager avec votre vélo de route ou votre VTT en toute sécurité.

    Spécifications :

    • Volume : 280 litres
    • Poids : 8 600 g
    • Dimensions : 135 cm x 80 cm x 38 cm (intérieur : 128 cm x 78 cm x 25 cm)

    Caractéristiques :

    • Pour vélos de route et VTT (vélos de Downhill et 29 pouces inclus)
    • Construction solide pouvant être pliée
    • Roues stables à roulement lisse
    • Tige de support renforcée en fibre de verre
    • Rembourrage pour le cadre
    • 2 compartiments séparés pour les roues sur les côtés
    • Compartiments séparés pour les petites pièces
    • 8 poignées (2 sur chaque côté) pour une manipulation facilitée

    Composition textile :

    • 600 deniers, revêtement en polyuréthane, Tarpaulin EVOC (multicolore : nylon à 210 deniers antidéchirures avec un revêtement en polyuréthane, Tarpaulin EVOC)

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    Une housse de vélo renforcée pour vous permettre de voyager avec votre vélo de route ou votre VTT en toute sécurité.

    Description

    Primée à de multiples reprises : housse de voyage pour vélo pour les déplacements en avion, en voiture ou en train. Adaptée aux vélos de triathlon, de route, de cross-country, de descente, de freeride ou d'enduro : en quelques minutes tout est rangé en sécurité pour votre voyage. Vous devrez simplement démonter le guidon/cintre, les pédales et les roues.

    Structure repliable
    La structure est dotée de tiges de support en plastique renforcé en fibre de verre, pouvant être retirées pour vous permettre de replier la housse à une hauteur de 30 cm.
    Protection maximale pour un poids minimal
    Les portions les plus fragiles sont protégées par des plaques en plastique, des supports et des renforts en mousse pour une protection efficace contre les chocs sans le poids ni le volume d'un étui rigide.
    Distribution optimale des forces
    Lorsque la housse est positionnée en hauteur, les parties du vélo pouvant résister aux tensions (selle-tige de selle-tube diagonal ; partie avant-jeu de direction-fourche) sont activement sollicités afin de réduire les chocs et pressions exercés de l'extérieur.
    Le compartiment pour les roues et la plus partie la plus importante du poids sont situés sur la section arrière de la housse, ce qui signifie que le centre de gravité est concentré sur le matériel plus large et plus stable. La housse pourra donc être transportée facilement et les nombreuses poignées judicieusement placées la rendent plus facile à manipuler.

    Avec ses roues à roulement lisse, son rembourrage interne, ses housses de roues séparées et sa structure pliable, la housse de voyage pour vélo Evoc est parfaite pour vous permettre de transporter votre vélo en avion ou en voiture.

    En savoir plus

    Livraison

    Les options de livraison disponibles pour ce produit vers le/la États-Unis sont les suivantes :

    • Livraison en gros par courier suivi :Les vélos sont normalement expédiés sous 3 à 5 jours ouvrables. Tous les autres articles larges sont expédiés sous 2 jours ouvrables. - 49,21 €

    Retours

    Nous remboursons tous les articles achetés chez Wiggle dans un délai de 365 jours à compter de votre date d'achat, à l'exception des chèques-cadeaux et des produits personnalisés (sauf si défectueux).

    Remarque : les vélos et autres articles volumineux ne peuvent pas être retournés via notre service de retour local (le cas échéant). Veuillez nous contacter pour arranger une collecte de ces articles via nos sociétés de livraison à un prix réduit. Toutes les collectes sont payantes, sauf en cas de produit défectueux.

    Les articles retournés ne doivent pas avoir été utilisés et doivent être renvoyés dans leur emballage d'origine, sauf en cas de produit défectueux.
    Wiggle prendra en charge les frais de retour pour tous les articles défectueux.
    Plus d'informations sur la politique de retour de Wiggle

    Critiques de magazine

    Review from road.cc

    EVOC are specialists in the field of bicycle transport, and the voc 280L Bike Travel Bag is a case in point, with many great features only gained through experience.

    Packing up and then lugging a bike around an airport is the part of going away with a bike everyone dreads. Anything that can improve the situation is worth a look in my eyes.

    When buying a bike bag, you'll notice there are two types: soft shell and hard shell (well, and a few hybrids too). The EVOC is the former, able to fold down to the length of its rigid base (1300mm), making it perfect for stowing neatly under a bed when not in use. A soft shell also means it is relatively light. Coming in at 8.6kg, it saves around 3kg over most rigid plastic boxes.

    The argument for whether soft or hard shell provides better protection is polarized: a hard shell may be more protected from hard outer knocks, but the bike is able to knock against the inside if not cushioned well. The EVOC is fairly well padded inside, with space along each side to stuff some lycra to help cushion any blows.

    Often the problem with soft bags is that their lack of structure makes loading difficult and moving the bag around a bit like trying to get a drunk friend home. EVOC have developed structural rods, which slot in front, at rear and in wheel pockets, and act like bones, allowing the bag to maintain shape without a bike inside.

    You could argue the EVOC is a hybrid bag because of these but either way, they work to great effect. A simple feature but one of the bag's best.

    Packing the bag is extremely easy and quick but still results in one of the most securely packed bike bags that I've used. You start by inserting the structural rods. Next, the handlebars must be removed from the stem - the only dismantling of the bike required. A frame pad then wraps around the top-tube/down-tube joint - this has velcro straps, which the removed handlebars attach to. Our test included the optional road fork protection; this pads out the forks so that they are more secure in the included fork strapping (the strapping is designed to take larger mountain bike forks). You would be fine without, but it just helps to hold the bike better.

    A large foam block sits between the chainstays, with a groove for the bottom bracket to sit. The block can to moved to sort of wedge the frame in place. Along with two straps at the chainstay, seat-tube, steerer and the fork, the bike is certainly battened down. All that is left is to pack the wheels with their skewers removed (and discs if you have them).

    Wheels are stowed in side pockets on each side of the bag, rather than in the main compartment. This helps to avoid damage to your frame because of an ill placed cassette and also, they provide an element of side protection. You might think the wheels are exposed this way but the axles are going to be the impact point, with extra 'PE Board' cushioning featured at these points. The bike placement isn't by chance, EVOC have designed it such that the areas of the bike naturally designed to take stress are where any impacts will occur.

    Three additional pockets are included: a clear A4 size and A5 size inside, then an outer A4 size side pocket. These are useful for the pedals and skewers that you've removed but also a few tools, gels, etc. As with all the zips on the bag, these are high quality jobs which inspire confidence. Outer zips are large double zippers, which have loops for padlocks.

    In all, it took me under 10 minutes to pack/unpack (it's the same process in reverse) the bike, once I'd followed the instructions. That is rapid compared with my other bike packing experiences: removing the mech, working out how to safely strap it to the frame, searching round for bubble wrap and pipe insulation, sticking the bike in, realising it doesn't fit, juggling it around...repeat. Part of what makes it a joy is that the bag's zip goes around the whole upper circumference, allowing full side access - equally for the wheel pockets.

    Along with the structural rods, rear wheels sober up that drunk friend of a bike bag. If you've ever tried to get a bike bag onto an airport trolley, you'll know what a great feature this is. They are smooth and roll very well, thanks to 110mm wheels with sealed bearings. Most of the weight is at the rear, making the bag well balanced for lifting with front handle when wheelieing too. In all there are 8 handles, making it easy to pick up from all angles (think luggage carousels).

    I've been extremely impressed by the EVOC Travel Bag. Having taken bikes abroad a number of times I've always resented the transportation stage to the point where it puts me off flying.

    The bag caters equally well for mountain bikes, all the way up to 29ers. The bag retails for £299 (+£18.99 for our fork block). That is on the premium side of bike bags but it is full of premium features. You pays your money, you takes your choice; sure you can transport a bike in a f

    In conclusion...

    Verdict

    Great design makes short work of the usual bike travel woes - a truly stellar bike bag

    Rating: 4.5 / 5

    Commentaires de nos clients

    Housse de voyage pour vélo Evoc 280 litres est évalué 4.5 de 5 de 2.
    Rated 4 de 5 de Fred91 par Tres bon achat super sac de transport aussi bien pour le VTT que le Route. Bien maintenu, protections impecable, seul bémol c'est de devoir démonter le cintre. je recommande fortement cet achat.
    Date de publication: 2014-06-17
    Rated 5 de 5 de Frenchtriathlete par Bonne protection Moins cher, plus léger et moins volumineux qu'une valise rigide. La protection est bonne, pour l'instant aucun problème. Très pratique, on n'a pas besoin de tout démonter le vélo. Le sac est démontable et prend peu de place.
    Date de publication: 2014-04-05
    • y_2021, m_2, d_23, h_23
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