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Garde-boues de route LifeLine (étroits, à clipser)

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    Le garde-boue de route étroit à clipser de LifeLine est construit en PET/aluminium, ce qui le rend léger et flexible, tout en étant très durable et résistant à la corrosion. Idéal pour les trajets quotidiens ou les entraînements hivernaux.

    Caractéristiques principales :

    • Léger
    • Flexible
    • Résistant aux UV et à la corrosion
    • Rapide et facile à installer
    • Tout le matériel de fixation est inclus
    • Compatible avec les freins à disques et à étriers

    Données sur le produit

    • Trajets quotidiens: Oui
    • Cyclo-cross: Oui
    • Route: Oui

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    Le garde-boue de route étroit à clipser de LifeLine est construit en PET/aluminium, ce qui le rend léger et flexible, tout en étant très durable et résistant à la corrosion. Idéal pour les trajets quotidiens ou les entraînements hivernaux.

    Description

    Les garde-boues à clipser sont parfaits si votre cadre ou votre fourche ne possède pas d'œillets pour garde-boues. Ils sont rapides et faciles à installer et à enlever.

    Le garde-boue de route étroit à clipser de LifeLine est construit en PET/aluminium ce qui le rend léger et flexible. La construction en PET/aluminium est également extrêmement durable et résiste à la corrosion et aux dommages causés par la lumière ultraviolette.

    Les tiges entièrement ajustables garantissent une forme parfaite pour empêcher tout bruit de ferraille ou encrassement de tout autre composant.

    Le garde-boue de route étroit à clipser de LifeLine est compatible avec les freins à disques et à étriers, et est livré avec des instructions d'installation complètes et tout le matériel de fixation.

    En savoir plus

    Livraison

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    • Livraison standard suivie : livraison prévue : jeudi 04/03/2021 – 14,57 €
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    Retours

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    Remarque : les vélos et autres articles volumineux ne peuvent pas être retournés via notre service de retour local (le cas échéant). Veuillez nous contacter pour arranger une collecte de ces articles via nos sociétés de livraison à un prix réduit. Toutes les collectes sont payantes, sauf en cas de produit défectueux.

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    Commentaires de nos clients

    Garde-boues de route LifeLine (étroits, à clipser) est évalué 3.5 de 5 de 2.
    Rated 2 de 5 de sintaxerror par Ne tient pas correctement Le système d'attache n'est vraiment pas au point. Le garde boue bouge au dessus du pneu et claque lors des vibrations de la route. Très désagréable, je l'ai désinstallé
    Date de publication: 2018-07-20
    Rated 5 de 5 de Hpets par faciles à placer, discrètes et très efficaces Je voulais des gardes boues discrètes qui ne dénaturent pas l'esthétique de mon vélo route facile à placer mais aussi efficaces et je dois dire que j'ai trouvé ce que je recherchais. Pour cet automne et l'hiver qui arrive je suis content de savoir que mon vélo et mon dos ne seront plus aussi sale qu'avant. Le placement se fait au moyen de strippes en caoutchouc très robustes donc ne pas hésiter à bien tirer pour "cranter ferme" à la mesure de la largeur des fourches avant/arrière. Je dois dire que leur taille a été soigneusement étudiée car elles ne permettent pas aux projections d'arriver là où d'autres gardes boues feraient défaut. Le maintien est impeccable même avec des chemins un peu/beaucoup bosselés/accidentés (peut être pas pour le vtt ni le cyclocross). Je suis content de pouvoir continuer à rouler à bonne allure et ne pas avoir le dos et le visage sale en arrivant au travail notamment.
    Date de publication: 2017-11-05
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    Questions et réponses

    Taille et compatibilité

    Bonjour, je ne comprends pas à quoi correspondent les deux tailles disponibles et ne saurai donc pas laquelle choisir pour mon vélo de route : - 38mm : 18-28 - 700x25-32 Pouvez-vous SVP m'éclairer ? Merci d'avance
    Posée par: Urzagh
    Nous confirmons que les tailles correspondent à la largeur du pneu. Si vous avez besoin d'aide afin d'être sûre de choisir la bonne taille veuillez nous contacter par email; http://www.wiggle.fr/ContactUsForm
    Répondue par: WiggleChloe
    Date de publication: 2018-03-29
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