Cuvettes de boîtier de pédalier Campagnolo Bullet Ultra Power Torque BB30 - Ce produit n'est plus disponible, mais il se peut que vous trouviez des versions similaires ci-dessous :
Le couplage parfait entre le rivet central et la manivelle de pédale est garanti grâce à la géométrie particulière de ces deux composants.
Cette solution permet également d'éliminer les éventuels jeux possibles entre les différents matériaux.
Pour rendre le boîtier de pédalier plus efficace, Campagnolo a travaillé sur la partie interne. Grâce à un enchaînement élaboré d'épaisseurs, il a été possible d'obtenir un axe incroyablement léger tout en offrant une réactivité absolue en matière de rigidité.
Suite aux études conduites par les ingénieurs du laboratoire technique de Campagnolo, du matériau a été supprimé dans les zones qui pouvaient être allégées tout en renforçant les points de pression au maximum. Il était uniquement possible d'obtenir un composant aussi technique de cette façon.
Un calcul soigné des dimensions a rendu possible le maintien des mesures latérales déjà définies avec le modèle précédent Ultra Torque, garantissant ainsi une liberté de mouvement maximale et une réduction des possibilités de contact avec les chaussures.
Les ingénieurs de Campagnolo se sont concentrés sur la garantie d'une installation et d'un entretien extrêmement simples. La partie la plus difficile ayant déjà été accomplie, vous devez maintenant suivre quatre étapes simples afin d'ajuster le pédalier Power Torque System rapidement et sans risque d'erreur.
Le roulement droit est déjà fixé dans l'axe qui correspond avec le pédalier ; l'autre est pré-inséré dans la cuvette gauche. Aucun outil spécial n'est nécessaire, et le nouveau pédalier est prêt à vous propulser sur des kilomètres et des kilomètres.
Un autre objectif du projet Power Torque System était de prolonger la résistance du fonctionnement. Les tests réalisés en laboratoire furent également très excitants à ce sujet. Maintenant, c'est à vous !
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