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Spécialement conçu pour les rigueurs de la conduite d'aventure sur gravier, ce cintre rabaissé est doté d'une construction en carbone unidirectionnel (UD) T800 pour un équilibre supérieur entre rigidité, durabilité et performances de faible poids sur votre trajet. Grâce à sa construction en carbone infusé de Kevlar avec les zones de la paume sur le dessus des poignées, il offre une résistance et une rigidité supplémentaires pour vous offrir une direction fiable sur les terrains mixtes exigeants. Prime a également veillé à ce que ce modèle soit conçu pour de longues journées en selle en l'équipant d'une géométrie confortable qui comprend un évasement à 18 degrés, afin que vous puissiez bénéficier d'un soutien et d'un positionnement accrus au fur et à mesure que vous parcourez les kilomètres. Livré avec une finition peinte en fibre, y compris la zone de serrage de la potence, ce cintre offre une meilleure adhérence pour une direction fiable partout où votre prochaine aventure sur gravier vous emmène.
- Options d'acheminement interne du support ou d'acheminement interne complet (compatible di2).
- Carbone unidirectionnel T800 (Kevlar infusé avec les zones de la paume sur le dessus des poignées pour plus de résistance et rigidité).
- Alésage de serrage de 31,8 mm.
- Largeur mesurée de centre à centre.
- Balayage de 4 degrés vers le bas pour donner de la conformité sur les routes cahoteuses/pistes de gravier mais offre de la rigidité pour appliquer de la puissance.
- Balayage de 7 degrés vers l'avant, donne une position plus détendue pour les poignets améliorant le confort sur les longs trajets.
- Sections supérieures aérodynamiques plates pour une meilleure ergonomie et un meilleur confort.
- Sculpté zone de la paume sur le dessus des poignées pour soulager la pression et répartir la charge de poids dans les cagoules.
- Fibre peinte avec collier et zone de serrage de la tige pour une meilleure adhérence.
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