Cassette Shimano Ultegra R8000

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Caractéristiques principales :

  • Référence : CS-R8000
  • Gamme : ULTEGRA
  • Poids moyen : 232 g (11-25 dents), 251 g (11-28 dents), 269 g (11-30 dents), 243 g (12-25 dents), 300 g (14-28 dents), 292 g (11-32 dents)
  • Option 1 : 11-25 dents, 11-28 dents, 11-30 dents, 11-32 dents, 12-25 dents, 14-28 dents

Données sur le produit

  • Étendue de la cassette: 11-32 dents
  • Vitesse: 11 Speed
  • Route: Oui

Description

Avec une combinaison de vitesses de 11-25 dents, 11-28 dents, 11-30 dents, 11-32 dents, 12-25 dents, 14-28 dents et 11-34 dents (CS-HG800-11), vous bénéficiez de toutes les options dont vous avez besoin pour une course adaptée à vos exigences.

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Commentaires de nos clients

Cassette Shimano Ultegra R8000 est évalué 4.8 de 5 de 20.
Rated 5 de 5 de par Cassette ultegra d'origine Très bonne cassette shimano: poids raisonnable & matériel durable. Le prix est équivalent à celui de sites concurrents ! L'avantage avec Wiggle c'est la livraison gratuite et rapide.
Date de publication: 2020-02-15
Rated 5 de 5 de par Une cassette ULTEGRA 11-34 qui cache son nom ! Ayant commandé une cassette ULTEGRA CS-R8000 11v/11-34 dents, je reçois une K7 siglée "SHIMANO CS-HG800-11", sans aucune mention de la marque ULTEGRA. Pensant d'abord à une erreur d'expédition chez Wiggle, je m'apprête à la retourner. Je vérifie néanmoins les données relatives à cet article sur <SHIMANO Techdocs>. Et là, cette référence est bien classée dans la série ULTEGRA, mais avec un statut légèrement hors-série. Cette cassette est d'une construction particulière, légèrement plus lourde que la série CS-R8000 : les 6 plus grands pignons sont disposés en 2 blocs de 3, rivetés, pour chaque bloc, sur une étoile en alliage d'aluminium anodisé noir (vs bloc1=3 pignons s/étoile alu + bloc 2=2 pignons s/étoile composite dans le cas de la série ULTEGRA CS-R8000). Par ailleurs, il semble que la cassette 11-34 "ULTEGRA" CS-HG800-11, également conçue pour des moyeux VTT, permette le montage de 11 pignons sur un corps de cassette 10 vitesses, autorisant ainsi la conversion en 11 vitesses de "vieilles" roues initialement fabriquées en 10 vitesses (à la manière de la cassette EDCO). Pour ce faire, le profil de la grande étoile, au niveau du pignon de 34 dents est légèrement creusé sur la face interne afin de se positionner plus près du moyeu. Pour les corps de roue-libre modernes en 11 vitesses, une entretoise (fournie avec la cassette) s'interpose pour obtenir le bon aplomb. Cassette non encore utilisée, en attente de montage sur roue FULCRUM RACING 3 DB, avec plateaux 11v Rotor Q-Rings 50-34
Date de publication: 2020-01-20
Rated 5 de 5 de par Casette Ultegra R8000 RAS le produit est tout à fait conforme au descriptif et parfaitement adapté à ma roue.
Date de publication: 2019-11-15
Rated 5 de 5 de par Bonne cassette pour Gravel excellente cassette en 11*34 pour une utilisation en Gravel, bien mieux étagée que la 11*32 et l'Ultégra toujours d'un très bon rapport qualité/prix.
Date de publication: 2019-09-02
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Questions et réponses

comptabilit&eacute; cassette 11-30 avec d&eacute;railleur ultegra R8000 chape courte

Bonjour, Pour un v&eacute;lo avec d&eacute;railleur ultegra R8000 chape courte, peut-on monter une cassette 11-32 ou 11-30 ?
Posée par: Gabtreb
Sorry Lillie that's not right. You can use up to 11-30 with the R8000 short mech.
Répondue par: DeBlemund
Date de publication: 2019-04-28
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