Un travail minutieux a été effectué sur ces pignons.
La vitesse supplémentaire a amené Campagnolo à concevoir une nouvelle structure de support pour les six pignons les plus grands. Les dents ont une nouvelle forme, traitée pour améliorer leur durée de vie sur le temps.
Elle est formée de 11 pignons, tous plus efficaces en dépit d'une épaisseur moins importante.
Un succès pour la marque Campagnolo.
Les dents ont été spécialement conçues pour optimiser la vitesse et la fluidité du passage de vitesses. Cette forme réduit les pressions exercées sur la chaîne, qui remonte plus facilement sur les pignons de plus grand diamètre. Les grands pignons sont divisés par jeux de trois et sont installés sur un nouveau cadre en aluminium. Leur rigidité est donc améliorée de 180 % et les pignons individuels sont 70 % plus résistants aux torsions.
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