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Casque de route POC Cerebel Raceday

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Le casque Cerebel est un modèle axé sur la vitesse et une traînée minimale. Optimisé en soufflerie et testé en situation réelle par les cyclistes professionnels, il offre un avantage aérodynamique prouvé quand votre vitesse s'accélère.

Le casque Cerebel est un modèle axé sur la vitesse et une traînée minimale. Optimisé en soufflerie et testé en situation réelle par les cyclistes professionnels, il offre un avantage aérodynamique prouvé quand votre vitesse s'accélère.

Caractéristiques principales :

  • Casque aérodynamique
  • Doublure ultraperformante en EPS dotée d'une densité optimisée
  • Design à l'aérodynamisme supérieur
  • Éthylène-acétate de vinyle (EVA) doux moulé recouvert de tissu aérodynamique
  • Visière amovible ZEISS
  • Système de fixation POC unique à lentille magnétique
  • Système d'ajustement de la taille

Spécifications :

  • Tailles : S (50-56 cm), M (54-60 cm)
  • Pour connaître la taille de casque qu'il vous faut, mesurez votre tour de tête juste au-dessus des oreilles, de l'avant vers l'arrière.
  • Poids : 380 g
  • Certification : EN1078 (10640)

Données sur le produit

  • Casque aéro: Oui
  • Contre-la-montre: Oui

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Description

Pour une vitesse incomparable

Le Cerebel est un casque de route compact, conçu et fabriqué pour améliorer votre performance aérodynamique. Développé en collaboration étroite avec le team cycliste pro Garmin-Sharp (désormais Cannondale-Garmin), le groupe automobile Volvo et les spécialistes en matière d'aérodynamisme du laboratoire WATTS, dans le but de créer le modèle le plus aérodynamique possible dans une grande variété de positions cyclistes.

Grâce à des tests en soufflerie et à des simulations de calculs de dynamique des fluides (CFD), POC a pu déterminer que le Cerebel excelle lors de positionnements corporels dynamiques et variés, qui à leur tour améliorent les mouvements de la partie supérieure du corps et l'efficacité de l'élimination du lactate en comparaison avec le positionnement statique du contre-la-montre.

La partie arrière du Cerebel est fabriquée à partir d'EVA moulé souple recouvert de matériau aérodynamique réduisant ainsi la traînée et améliorant votre confort.

Vision claire

Lors des accélérations, une vision ultraclaire est nécessaire. Pour cette raison, POC a choisi d'utiliser une visière développée en collaboration avec l'entreprise Zeiss, la plus importante spécialiste en matière d'optique, afin de vous faire bénéficier d'une vision claire absolue pendant la course. La teinte de la visière a été développée en collaboration avec Zeiss afin d'améliorer les contrastes de la surface de la route, vous permettant ainsi de repérer les irrégularités ou les obstacles à temps. La visière est maintenue parfaitement en place grâce à un système aimanté, ce qui facilite sa mise en place ou son retrait tout en maintenant le verre dans une position parfaite pour réduire la traînée.


Performance RACEDAY


Suivant le concept AVIP favorisant la sécurité des cyclistes sur route, POC présente la Raceday. Reposant sur l'expérience de la gamme AVIP, la gamme Raceday continue d'être développée pour optimiser et améliorer vos performances en compétition, afin de vous offrir un équipement optimal permettant de remporter la victoire.

La Raceday repose sur les compétences de l'équipe de développement de produits de POC. Elle a été développée en collaboration étroite avec le team cycliste pro Garmin-Sharp, le groupe automobile Volvo et les spécialistes aérodynamiques du laboratoire WATTS. Le laboratoire WATTS est le département le plus spécialisé de POC dont l'objectif est d'optimiser les performances et l'aérodynamisme des produits POC.

Grâce à des simulations par ordinateur et des essais intenses en soufflerie avec les spécialistes en aérodynamisme du laboratoire WATT, POC a étudié les défis spécifiques en matière de performances pour le cyclisme sur route et pas uniquement ce sur quoi se focaliser, mais également où regarder pour de meilleures efficacités aérodynamiques. Le Raceday est le résultat de l'approche de POC consistant à ne faire aucun compromis en matière de performance cycliste et marque la prochaine étape dans ses efforts pour redéfinir l'avenir du cyclisme sur route.



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