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Ce cadre Vitesse EVO compatible avec les freins sur jante est conçu avec de la fibre de carbone unidirectionnelle à haut module, avec une géométrie Race-Fit, un pivot conique et une compatibilité avec le boîtier de pédalier BB386EVO (vendu séparément). Ce cadre comprend le cadre, la fourche, le collier de selle, le support de vitesse et les guides de câble (uniquement pour les groupes Di2).
Entièrement en carbone et accrédité UCI, le cadre en carbone Vitesse EVO à frein sur jante offre des performances haut de gamme et est tout aussi confortable à l'avant du peloton que lorsqu'il parcourt 200 km de compétitions sportives et de longues journées en selle.
Le cadre de frein sur jante en carbone Vitesse EVO est doté d'une construction légère en carbone T700 HM-UD avec des jeux de tubes optimisés pour un équilibre parfait du transfert de puissance sans nuire au confort. Le tube diagonal surdimensionné possède une forme carrée pour une rigidité et un transfert de la puissance optimisés ; le boîtier de pédalier 386EVO et les bases surdimensionnées améliorent la rigidité latérale pour vous assurer que chaque watt d'énergie est transférée du cycliste vers la roue arrière. Des haubans fins, un tube supérieur aérodynamique et une tige de selle de 27,2 mm offrent plus de confort au cycliste et moins de fatigue.
Un tube de direction conique augmente la rigidité de l'avant et la fourche entièrement en carbone T700 HM-UD assortie avec un pivot conique ajoute une rigidité accrue avec une maniabilité et une précision de direction impeccables. L'acheminement interne des câbles améliore encore l'aérodynamisme et offre des lignes épurées et épurées pour une esthétique améliorée.
Jeu de direction Prime ici.
Boîtier de pédalier Prime à utiliser avec les pédaliers Shimano ici.
- Nécessite cet adaptateur ici.
Boîtier de pédalier Prime pour une utilisation avec les pédaliers SRAM GXP ici.
- Nécessite cet adaptateur ici.
Boîtier de pédalier Prime à utiliser avec les pédaliers SRAM DUB ici.
2020 Vitesse Evo Rim | |||||||
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S | M | L | XL | 2XL | XXXL | ||
1. Hauteur | cm | 165 - 170cm | 170 - 175cm | 175 - 180cm | 180 - 185cm | 185 - 193cm | 193 - 201cm |
pieds | 5′ 5″ - 5′ 7″ | 5′ 7″ - 5′ 9″ | 5′ 9″ - 5′ 11″ | 5′ 11″ - 6′ 1″ | 6′ 1″ - 6′ 4″ | 6′ 4″ - 6′ 7″ | |
2. Entrejambe | cm | 74 - 76cm | 76 - 79cm | 79 - 81cm | 81 - 84cm | 84 - 89cm | 89 - 94cm |
pouces | 29″ - 30″ | 30″ - 31″ | 31″ - 32″ | 32″ - 33″ | 33″ - 35″ | 35″ - 37″ | |
3. Longueur du tube de selle | mm | 480mm | 500mm | 525mm | 540mm | 570mm | 590mm |
pouces | 19″ | 191⁄2″ | 201⁄2″ | 211⁄2″ | 221⁄2″ | 23″ | |
4. Tube horizontal (virtuel) | mm | 530mm | 545mm | 560mm | 580mm | 595mm | 616mm |
pouces | 21″ | 211⁄2″ | 22″ | 23″ | 231⁄2″ | 241⁄2″ | |
5. Portée | mm | 376mm | 376mm | 393mm | 403mm | 407mm | 422mm |
pouces | 15″ | 15″ | 151⁄2″ | 16″ | 16″ | 161⁄2″ | |
6. Hauteur de potence sur pivot | mm | 534mm | 534mm | 563mm | 582mm | 601mm | 615mm |
pouces | 21″ | 21″ | 22″ | 23″ | 231⁄2″ | 24″ | |
7. Base | mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 408mm | 408mm |
pouces | 16″ | 16″ | 16″ | 16″ | 16″ | 16″ | |
8. Tube de direction | mm | 125mm | 140mm | 155mm | 175mm | 195mm | 210mm |
pouces | 5″ | 51⁄2″ | 6″ | 7″ | 71⁄2″ | 81⁄2″ | |
9. Angle de direction | degrés | 72.2° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
10. Angle du tube de selle | degrés | 74.2° | 73.5° | 73.5° | 73° | 72.5° | 72.5° |
11. Inclination dérailleur arrière / axe de pédalier | mm | 72mm | 69mm | 69mm | 67mm | 67mm | 67mm |
pouces | 3″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | |
12. Empattement | mm | 970mm | 0mm | 990mm | 1002mm | 1014mm | 1034mm |
pouces | 38″ | 0″ | 39″ | 391⁄2″ | 40″ | 401⁄2″ | |
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