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Boyau Tufo C-Hi Composite (carbone)

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  • Noir
  • Boyau Tufo C-Hi Composite (carbone)
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41,87 €

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  • 700c 25mm 41,87 €
Noir700c 25mm


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Ces pneus se placent soigneusement sur la jante, avec la fonctionnalité d'un pneu à boyau afin d'être légers et d'offrir de superbes performances de roulement.

Caractéristiques principales :

  • Utilisation : course/entraînement
  • Dimensions : 700 x 23 mm, 700 x 25 mm
  • Poids : 335 g, 375 g
  • Pression : 8-12 bars (115-175 psi), 6-8 bars (90-115 psi)
  • TPI : 240
  • Composant : bande de roulement active en silica
  • Nappe anticrevaison

Données sur le produit

  • Tringle du pneu: Souple
  • Tringle: Oui
  • Taille de roue: 700c (622)
  • Terrain: Goudron
  • Type de pneu: Boyau
  • Route: Oui

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Ces pneus se placent soigneusement sur la jante, avec la fonctionnalité d'un pneu à boyau afin d'être légers et d'offrir de superbes performances de roulement.

Description

Ils offrent également une excellente résistance aux crevaisons et une densité de 240 TPI. Excellent pneu pour les sorties et les entraînements.

Bande de roulement plus fine offrant une résistance au roulement réduite, propriétés d'absorption des chocs idéale et excellente résistance aux crevaisons.

Comment ce pneu à tringle et boyau fonctionne-t-il ?
Une fois gonflé, le pneu à tringle et boyau est pressé vers la jante, comme pour un pneu à boyau. Dans le même temps, les blocs de tringle de la bande profilée en caoutchouc s'étendent pour s'enfoncer dans les côtés de la jante et éliminer toute rotation de la tringle à boyau contre la jante ainsi que la possibilité de déchausser la tringle. Une fois la tringle à boyau gonflée, le côté de la bande mord littéralement dans les côtés de la jante.



Avantages des pneus à tringle et boyau de Tufo : hauts niveaux de pression jusqu'à 15 bars (220 PSI) sans endommager les côtés de la jante, même lorsque le fabricant de la jante précise une pression plus faible (la pression est contenue à l'intérieur de la tringle à boyau et n'affecte pas la paroi de la jante) ; mêmes qualités de cyclisme que les pneus à boyaux ; maniement sécurisé en cas de crevaisons (aucune gêne au niveau de la stabilité du cycliste) ; le pneu à tringle et à boyau peut continuer d'être utilisé une fois crevé ; une installation et un retrait les plus rapides et faciles sans aucun outil.

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Livraison

Les options de livraison disponibles pour ce produit vers le/la États-Unis sont les suivantes :

  • Livraison standard suivie : livraison prévue : mercredi 01/06/2022 – 8,42 €
    Dépensez 52,77 € en plus pour bénéficier de la livraison suivie gratuite
  • Livraison express suivie : livraison prévue entre mardi 24/05/2022 et 16,86 €

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