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Boyau de piste Continental Tempo II

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  • Boyau de piste Continental Tempo II
  • Boyau de piste Continental Tempo II
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    Le Tempo II est un boyau conçu pour une utilisation sur piste exclusivement. Boyau très léger et extrêmement rapide en compétition utilisant une enveloppe en nylon avec la gomme Black Chili.

    Caractéristiques principales :

    • Filets par pouce (TPI) : 180
    • Poids : 180/260 g
    • Pression PSI : 160-220 (11 - 15 bars environ)/160-170 (11 - 12 bars environ)
    • Dimensions : 28 x 19 mm/22 mm
    • Utilisation : piste et contre-la-montre
    • Fabriqué à la main à Korbach, il n'est pas recommandé de l'utiliser pour des compétitions sur route du fait de sa composition intransigeante
    • Gomme BlackChili

    À titre informatif

    • Avez-vous besoin de colle ou de fond de jante qui vont avec vos pneus ? Nous vous recommandons la tube de colle à boyau Continental de 25 g ou l'option moins contraignante du ruban adhésif Velox Jantex.

    Données sur le produit

    • Tringle du pneu: Boyau
    • Taille de roue: 700c (622)
    • Terrain: Goudron
    • Type de pneu: Boyau
    • Route: Oui

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    Le Tempo II est un boyau conçu pour une utilisation sur piste exclusivement. Boyau très léger et extrêmement rapide en compétition utilisant une enveloppe en nylon avec la gomme Black Chili.

    Description

    Gomme BlackChili


    Continental a affiné ses caoutchoucs synthétiques récemment développés avec du caoutchouc naturel pour une gomme de bande de roulement éprouvée très performante. Continental utilise ce caoutchouc avec des particules de suie de carbone nanométrique spéciales dont les propriétés de surface et la forme ont été optimisées pour une meilleure utilisation avec le pneu voulu. La gomme BlackChili atteint un niveau inégalé de performances. Les pneus comprenant la gomme BlackChili atteignent des niveaux inégalés de performance. Comparés à la précédente gomme Activated Silice, les pneus BlackChili bénéficient de 26 % en moins de résistance au roulement, de 30 % en plus de coefficient de frottement (adhérence) et de 5 % en plus de résistance kilométrique.

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